受春节放假及武汉肺炎疫情影响，1月份国内新能源汽车产量及动力电池装机量同比下降过半。2020年1月我国新能源汽车产量约4．86万辆，同比下降52．3％；搭载的动力电池装机量2361．31mwh（约2．32gwh），同比下降53．5％。动力电池应用分会研究部就1月份新能源汽车动力电池市场具体情况分析如下：
从车类型看，新能源乘用车搭载的动力电池装机量占比超7成。其中，新能源乘用车装机量1699．64mwh，占比73．4％；新能源客车装机量451．39mwh，占比19．5％；新能源专用车装机量165．29mwh，占比7．1％。
在电池材料方面，以三元材料为主，磷酸铁锂为辅。其中，三元材料电池装机量1579．05mwh，占比68．2％；磷酸铁锂电池装机量725．50mwh，占比31．3％；其他材料电池装机量合计11．77mwh，占比仅为0．5％。
从单体电芯形状看，方型电芯独占比超8成。其中，方型电芯装机量1921．23mwh，占比82．9％；圆柱型电芯装机量275．38mwh，占比11．9％；软包电芯装机量119．71mwh，占比5．2％。
在电池企业方面，外资电企松下、lg进前十。宁德时代、比亚迪和国轩高科排名位列前三，装机量之和占国内新能源汽车动力电池装机量的76．3％。值得一提的是，本月外资电池企业松下和lg分别以87．38mwh和54．39mwh的装机量进入中国国内市场排名前十，分别位列第四、第七名。
图：2020年1月国内动力电池装机量top10的企业  单位：mwh
数据来源：动力电池应用分会研究部

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