挖掘机培训学校哪家好
根据具体的症状，挖掘机无力具体可分为下面5种类型：
1、 挖掘机干活无力
（1）如果挖掘机是冷车无力，可以检查主溢流阀、卸荷阀、液压泵、pc-epc阀、发动机速度传感器、分配器油封、控制阀、先导阀、调节阀等故障。
（2）如果挖掘机是热车无力，除了检查上面的故障，还要检查液压油。如果油液太脏会致使挖机液压系统被污染，导致液压系统内泄、内漏。另外，热车后无力可能是主泵有磨损导致，由于挖机液压油温升高，油液的泄露会加大导致挖机压力不够。
2、 挖掘机行走无力
（1）挖机发动机长时间超负荷作业，致使动力不足，出现无力现象；
（2）挖机pc阀磨损损坏；
（3）挖机行走马达溢流压力不对或挖机行走马达溢流阀磨损;
（4）挖机主溢流阀的调整缺陷;
（5）挖机左右两边行走马达行走压力值不一致。
3、 挖掘机回转(旋转)无力
（1）挖机电路故障，需要详细检查挖机电线显示以及各接头电压电阻值。
（2）液压故障导致，挖机旋转泵内部组件有磨损、挖机配油盘(配流盘)磨损、挖机泵控制阀坏掉、挖机左右旋转压力值偏高或偏低、旋转泵内部泄压、挖机回转马达密封失效密、溢流阔调整不当、回转马达过载。
4、 挖机动臂抬升无力
（1）大(小)臂供油路有阻塞,供油不畅;油泵吸油口滤网阻塞，油泵吸不上油。
（2）大(小)臂油缸内泄/内漏。
（3） 大(小)臂保持阀发卡或保持阀损坏。
（4）液压油箱油量不够。
（5）溢流阀堵住或损坏。
5、 挖机铲斗(斗杆)伸缩无力
（1）多路阀(主控阀)系统卡住或漏油。
（2）多路阀上斗杆油路阀芯磨损。
（3）铲斗(斗杆)缸总成磨损、损坏。
（4） 铲斗(斗杆)滑阀阀芯卡住、磨损。
（5）铲斗(斗杆)再生回路阀，单向阀回位弹簧弹力太弱。
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挖掘机培训哪家好-挖掘机无力怎么办
挖掘机无力是很常见的一种挖掘机故障，主要原因是发动机、液压泵、分配阀、外部负荷的匹配不协调，但故障具体表现有多种，排查和维修有一定的难度。
挖掘机无力和发动机情况有着密切的关系，一般有可分为两种情况：一种为挖掘机无力，发动机不憋车；一种为挖掘机无力，而发动机严重憋车。
第一种情况：挖掘力的大小取决于主泵输出压力，发动机憋车取决于油泵吸收扭矩和发动机输出转矩间的关系。如果发动机不憋车，则说明油泵吸收转矩较小，发动机负荷轻，应重点检查主泵的最大输出压力（系统溢流压力）。如果溢流压力值低于规定值，则表明该机构液压回路的过载溢流阀设定值不正确，这时就需要转动调整螺丝来调整机器。
第二种情况：发动机憋车则表明油泵的吸收转矩大于发动机输出转矩，发动机超载。这种故障多数是由于发动机速度传感系统不正常造成的。只要发动机速度传感系统恢复正常，憋车故障也就排除了。
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挖掘机培训学习介绍挖掘机爆管7大原因
1、使用了劣质的液压管
很多人在原装的液压管损坏之后，为了图便宜，很多人选择质量不达标劣质液压管，这种液压管性能、可靠性远不如原装的。
另外，液压管两头的金属接头扣压工艺不良，密封性和可靠性无法得到保证，经过一段时间的使用后，就会产生省油甚至漏油。因此，更换液压管一定要选择正规大品牌的产品。
2、液压系统压力过高
液压系统预设的压力过高会加大爆管的几率，方法是结合各种动作测试主泵产生的压力值，如果确认压力值偏大，可以将多路阀的压力适当调低一些。
3、液压油温度过高
如果您的机器液压系统高温，也会影响液压元件的密封性，引发爆管泄露；另外高温还会使液压部件膨胀，导致阀芯、阀体卡死，形成局部高温导致爆管。
4、混用不同标号的液压油
挖掘机出厂一般默认使用46#的液压油，如果在使用过程中添加配件店常见的68#液压油，会造成液压油性质不稳定，损坏元器件。高粘度的液压油流动性较差，会使液压系统局部产生较高的压力，易造成管路泄漏。
5、不良的操作习惯
如果机手在作业作业时操作粗暴，巨大的冲击负荷会在液压系统中产生瞬时的冲击压力，冲击压力会导致高压油管接头与胶管的压合处过早失效漏油或爆管，大大缩短液压管的使用寿命。另外，粗暴的操作还会影响其他部件的耐久性，使机械故障频发。所以，平时操作挖机动作一定要柔和，不做高强度、高危险性动作。
6、液压管被腐蚀
虽然现在的液压管大部分具有一定的耐腐蚀性，但毕竟橡胶制品长期接触柴油会使胶体蓬松变质。产生一定的不良影响，尽量不要让胶管接触汽柴油，，一般橡胶在长期浸泡汽柴油中会发胀胶体蓬松。因此，在平时的使用中要避免柴油等腐蚀性液体接触胶管，要经常清洁液压管外表面。
7、液压管异常震动
我发帖说过齿轮泵和柱塞泵工作时都有油液脉动，这种脉动会使液压管产生高频振动，这种高频振动无法彻底消除。长期的异常震动会导致液压管疲劳磨损，因此，要经常检查液压管的管夹和保护套，管夹一旦松动，将会磨损液压管，甚至将液压管磨穿。
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